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最难滇藏线37km超长坡完虐:香格里拉大环线骑行DAY4

“每一个还没有去过西藏的人,都深信有一天会踏上那片土地;每一个离开西藏的人,都深信自己还会回去。”伴着澜沧江的涌动奔啸,踏入西藏地界的无畏青年终于要开启藏地探秘之旅。

今日的主题是无尽爬坡。海拔4448米的红拉山垭口在静静地等待无畏青年的到来。“拉”在藏语中有“神、佛”之意,1600米的落差爬升,是从地上到天上的概念,也是身心从“天堂”到“地狱”的体验。37公里超长大坡连绵不绝,我们只有征服滇藏线上最长的坡,才能翻越红拉山垭口。

滇藏线也是经典骑行电影《转山》中主人公书豪选择的进藏路线,“一个青年、一辆单车、一本骑行日记,夏花般绚烂的旅程。”电影《转山》的故事剧情很简单,却像是一剂梦想的强心剂,鼓舞了滇藏线上成千上万的旅人。而大家今天要骑行的盐井—芒康,则是滇藏线最难行、最具挑战的路段。

一早刚出门,迎面就是大起大落的起伏路,海拔反而降了100米,随后便开始仿佛无有穷尽的爬坡。37公里的坡并不算太陡,但是很长,极其考验骑行者的身体耐力和心理素质。拐过一个弯,又是一个弯,一边喘气一边踩踏,体能被一点一点地消耗,几乎每骑两公里就得停下来休息一次。

喘息的时候,休息的时候,能清清楚楚听到身旁山风过耳,天上苍鹰飞啸。

“心随风起葬身荒野亦无悔”。路再难行,也要加速前进,那些一口口喘出来的气力,那些一脚一脚踏出来的距离,或者是爬坡时嗓子里的血腥味,每一块肌肉的酸痛和抽搐,那些被杀死的痛苦、犹豫、辛酸、懦弱,只为了最终一刻闪光的灵魂,因为我们是无畏青年,生命不息,运动不止。生是见识,不是活着,我们选择了这样的生活,我们有勇气坚持下去。

看这辽阔壮美的山川苍穹,山顶之上攒动流转的云团。斗转星移,沧海可变桑田,世代几番易主,这山峦叠嶂里的每一块石头却都毫发无伤。如果有来世,愿成雪域高山,经天寒,历风霜,相望于尘世纷扰的沧桑变化中,静静等待世人的朝拜。

但骑行的魅力绝不止来自山顶的美景,对无畏青年而言,血液的奔涌、心脏的悸动、汗水甩落混合烈日与冰雪的泥泞,甚至饥寒无助的狼狈以及那些血淋淋赤裸裸的伤口,才是一张机票换取不到的真实。有些事情,只有自己亲自试过,才知结果。生而无畏,热血不灭。

终于,红拉山垭口,我们来了!爬上4448米雪山垭口是什么感觉?已经说不清楚那种复杂的心情,站在此行至今所经过的最高处,眺望风幡旌旗,猎猎西风,既有满心爆棚的幸福感,又有一点点想哭,想要大声呼喊,想要热情拥抱身边的队友。

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  • 热门评论
  • 亚洲第一丑男人 2018-09-18 09:18

    倒数第二张那油腻大叔是个青年……

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  • 大M来袭 2018-09-16 13:22

    有没有那么一瞬间:把车扔了,去踩一脚油门的冲动。

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  • xiayi 2018-09-16 12:40

    重点应该是沿途的风景

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    • 我只骑车 2018-09-16 16:39

      沿途的风景挺多的啊

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  • 四川老污 2018-09-16 11:47

        这应该体现手机的拍摄功能,对比单反的便携功能,野外的GPS定位功能,大电量,足够一天的骑行,拍摄,而不是突然插一张手机图片来显示什么情怀。

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    • 赤子之心PMZ 2018-09-16 15:10

      我并不认为这个电量够大,反而越是强大的功能,3750MHA的电量越显得少。建议努比亚N3,5000毫安,最省电CPU625,甚至能吊打比它贵一倍手机的拍照效果,价格1200元摔车也不心疼,真心推荐骑友用

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  • 全部
  • zae2148 2018-09-28 22:58

    骑的什么车呀

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  • wangyue9 优秀评论员 2018-09-20 12:42

    继续享受作者的文采

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  • 白日鼠 2018-09-20 09:54

    骑滇藏,车还这么干净 真是拍大片的

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  • 耿耿。 2018-09-17 08:50

    写得真好

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  • 宋老板 2018-09-17 05:09

    这套骑行服挺好看,哪里有卖的

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  • 良子214 2018-09-16 20:16

    自己去跟有后勤车差的不是一星半点

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  • luwei103202 2018-09-16 17:41

    有没有钢架自行车

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  • ~* 2018-09-16 16:56

    我用华为荣耀         ……

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  • snoopy001 2018-09-16 14:01

    麦芒7又不是啥神器,值得天天说

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  • 刘子光 首席评论员 2018-09-16 11:39

    有后勤保障骑车就是爽,自己去的话没几天就灰头灰脸,满身泥水了~

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