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限量20台!尼诺特别版SPARK RC 900 WC 开抢

尼诺

7次世界冠军

6次UCI世界杯总冠军

里约奥运会金牌得主

他就是N1NO SCHURTER

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▲作为近年来XC赛场上的绝对统治者,他的战车实力同样不容小觑。SPARK RC 900 WC有着市面上极短的后避震结构系统,搭配1X单片大盘驱动设定以及100mm的前后避震行程规格,加上专利的TwinLoc前后三段避震摇控把手,有着高效率的竞赛骑行体验。依靠HMX高性能碳纤维配合EVO-LAP技术实现合理的碳纤维叠层排列,可以在高刚性的同时不失轻量化,包含后避震器的重量仅为1849g。

N1NO特别版SPARK RC:

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▲最近,SPARK RC 900 WC N1NO 世界冠军版车架正式上市。作为一款特别版涂装,充满了N1NO的元素:

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▲N1NO的大名和他的祖国瑞士印在上管最显著的位置。TRIPLE CROWN CHAMPION(三冠王)则总结了他去年的完美赛季。而在下管处则具体解释了三冠王:世锦赛冠军、世界杯所有分站冠军、Cape Epic总冠军,说是XC界王者当之无愧。

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▲在上管正面及侧面均有由蓝、红、黑、黄、绿五色方块组成的色条,代表世锦赛标志性的彩虹衫。

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▲五通附近N1NO的卡通形象

SCOTT,尼诺

▲导链器仅重23克,傻瓜式底座设计让安装非常容易,同时可以兼容30T到36T的齿片。

SCOTT,尼诺

▲下管连接后避震器与连杆采取了非对称式设计,将后避震器位置偏移,让车身的结构能够顺畅、达成一个完美的线性结构,在锁死后避震时,将可以保留左方的拉线活动空间,让下管经过后避震器到主转点都能保持畅通。

SCOTT,尼诺

▲后避震器眼对眼长度165mm,比前代行程分别多了7mm/2mm(120/100)。SCOTT将TRUNNION后避震上下反置,重心下沉,结合车架后避震的宽距、下管、主转点三者完美结合,经过优化的结构和碳纤材料的结合,激发出SPARK的最大潜力。

SCOTT,尼诺

▲强劲的战车配合N1NO的超凡实力,让他在赛场上创下一个又一个传奇。如果你是N1NO的粉丝,那么这台同款战车你一定不能错过。

SCOTT

配置表.jpg

购买信息

目前这款限量版车架

已经正式到货

限量20台 提供XS-L尺码

可至天猫SYB运动旗舰店咨询

SCOTT

图:SYB兴升阳自行车

责任编辑:Andy

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 我爱山马 2018-12-05 20:03

    软尾山地车配气动把有意思吗?我个人觉得挺怪异的。

    查看回复(6)

    +1

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    • 零点战者 2018-12-05 20:40

      气动把比圆管还轻,我觉得没什么不好的

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    • 小朙… 2018-12-05 21:23

      我觉得是为了减重,气动只是附带

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    • 45巡航 2018-12-06 15:54

      不是气动把啊,就是一体把而已

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    • 加载更多
  • Aspirit 2018-12-05 18:48

    又是SCOTT是吧。你尽管出涂装,我买算我输

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