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拒绝眼前一黑 Navi600智能前灯优惠预售

在XLite100发布以后,很多朋友都说,既然你们有尾灯了应该也出一款前灯吧。其实英豪智能自然是老早就有这样的计划,只是,出于对威尼斯人网上娱乐的一贯要求,做一款前灯很容易,要做一款好的前灯太难了,总觉得老乔的话倒过来挺适合他们:“The less the more!" 看上去越简单的东西要做好,需要付出越多!

为了使Navi600与众不同,工程师们不惜脑洞大开,无数念头在脑海中飘过:要有颜值、要智能、要有逼格、要易用、要对得起大家钱包、不能丢国产的脸、真正为车友考虑……更重要的是得和XLITE100般配。

于是,本来计划在Xlite100之后1个月推出的Navi600却硬生生的被推迟了半年,没有别的原因,方案不停的在改,原型机都做了不下10个,但他们总觉得不够完美。在经过大半年的呕心沥血之后,终于稍微拿得出手了,希望大家捧个场,谢谢!废话少说,下面进入正题!

业界首创集成触摸式滑动调光模块

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大部分人的印象中,要调整前灯亮度,就是不停的按按按,有时甚至一不小心把灯给关了,走路做这件事或许没什么,但是如果骑行中做这个动作是相当危险的,鉴于此,英豪只能一直思考,怎样才能让用户更快更安全的完成这个件事,经过了不断的探索和尝试之后,他们终于发现触摸滑动式调光的方式是最快捷、最准确和安全的办法。全新Navi600智能前灯采用业界首创的滑动无级调光方式,不仅让灯更炫酷,更增加了易用行和骑行安全性。 

另外,为了保障骑行安全性,避免出现“两眼一抹黑"的情况,触摸调光无法直接把亮度调到零。

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续航时间显示

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支持传统操作

觉得操作不习惯? 没关系,作为一款接地气的威尼斯人网上娱乐,Navi600完全支持传统使用方式,单击按键切换档位,长按关灯。对,还是那熟悉的感觉!

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重新定义ECO模式

ECO模式的设置是为了提高电池利用率,延长电池使用时间,所以,在ECO工作模式下,最大亮度被限制在80%,另外Navi600会自动根据环境光亮度调整输出:当环境光亮度提高时,自动降低亮度以减少能耗,这种情况既不影响骑行安全性又延长运行时间;当环境亮度降低时,Navi600会迅速把亮度调高,保证骑行安全行。因此,在ECO模式下运行时间最高可能达到10个小时的以上。

同时,ECO有自动日行灯功能,当亮度足够高时(如白天),自动切换至日行灯模式(闪灯),提高日间骑行安全行。

怎样使用?在开灯状态下双击就可以启动(ECO灯亮)或者关闭(ECO灯关闭)ECO功能。

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不惜成本

为了保证Navi600出色性能,可以说毫不吝啬成本:采用美国CREE XPL高效LED、LG3350mAh大容量锂电池、ST高性能MCU、LED专用调光芯片、全铝合金CNC外壳......可以说每一个细节都力求尽善尽美。

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  • 热门评论
  • 肥仔白 2018-09-06 18:27

    看了評論,繼續用棒槌哥iron800rt

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  • WilierGTR 2018-09-07 10:15

    智能调光是亮点,但是线控比滑动更实在,另外灯光没有做到德规或者类似雷夫曼仿德规那种依然不在选择之列,最后是价格,这价格cr500 700 rp600都能买到,最后我默默下单了飞蛋二代~

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    • WilierGTR 2018-09-07 10:19

      啥时候雷夫曼能智能调光,价格降下来;飞蛋体积能缩小,加个线控;通勤党剁手换车灯的时候就到了~

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    • WilierGTR 2018-09-07 10:21

      现在只能先买个飞蛋二代维持生活,毕竟一代用了一年还算靠谱,除了那糟糕的底座其它都挺好,希望后来的厂家多听取骑友的建议,先进行市场调查而不是闭门造车~

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    • WilierGTR 2018-09-07 10:23

      多找通勤党搞搞问卷调查,这需求一下就出来了,毕竟通勤党更贴近真实骑行环境,使用频率更高~

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  • 刘子光 首席评论员 2018-09-06 15:12

    看了才55块,点进去看了看,默默地关了退出来……

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  • duty3 2018-09-07 10:08

    他们的设计师根本不骑车吧。 这灯的设计落后的ravmen两款了。 前面老乔说的话就是对这类灯的打脸,功能太多而无用,有的还非常不好用。 拿我现在用的CR900说说吧。长按开灯,为什么要长按?短按为什么不行,我骑车过程中开灯还得保持在按钮上一段时间,还有点延迟。触摸就是个噱头,完全不如按键好用。按钮像手电医院在尾部,按下去就是顶出去,不舒服。亮度档位太多,没必要。

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    • duty3 2018-09-07 10:13

      “一样”打成“医院”了。 再说一点。根据环境光照自动改变亮度这个,我觉得他们弄反了。建议设计师多出去骑车。 可以码表架吊装这一点,我认为除非原生的,目前所有的灯都没解决好截止线问题,只能用无截止线的设计。

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    • WilierGTR
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      2018-09-07 10:33

      而且它这光感在正面,吊装光感在底部,光感效果肯定没正面好,比如头上顶着路灯的时候,正反面光感能一样吗~建议双面光感~

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  • 310234484 2018-09-07 12:15

    价格还算亲民,就是不知道亮度如何

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    • 310234484 2018-09-07 12:18

      看完评论点进去看了下,上面一句话当我没说,你们装作没看见就行了

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  • wangyue9 优秀评论员 2018-09-08 14:38

    非常认真的看了一遍,最后显示售价55元,连想都不用想,肯定不是前灯的价格,这类似于前一阵天空车队骑行服一样,139元貌似是,进去一看是手套的价格,这给我晃的真不轻快

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  • bike_iguana 2018-09-07 12:00

    继续用我的猫眼好了

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  • 程默amkjdxcm 2018-09-07 09:56

    黑色还是挺酷的,价格也合适,之前想买Bontrager IRON那款,现在又要纠结下了

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  • 肛铁侠 2018-09-07 08:41

    触摸屏最多的问题是戴手套的问题,而且骑行过程中调节亮度,这种方式会分散注意力,不如按键式靠谱了。

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  • ampere1806 2018-09-07 07:44

    这个价位,大把的车灯可选,为何选它..............

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  • 小王王 2018-09-07 01:21

    美骑东西太贵了,没有几个人买

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  • mscq5233 2018-09-06 21:35

    这个有人买?山人京东众筹399元,码表,前灯、日间行车灯,还是根据骑行速度变化的,399元啊。买这个?真的以为骑友都是富人?另外整合很重要,车把上依次排开,车灯、码表。车铃铛、手机支架、累不?就问你累不?

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  • 黑胡椒牛排 2018-09-06 20:41

    坑……………………    ……

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  • 泽丰济隆 2018-09-06 17:53

    55看看退了

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  • ninjazsc 2018-09-06 17:50

    我也上当了,以为55

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