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【主任前瞻】2018公路世锦赛男子精英大组赛

今年的奥地利因斯布鲁克公路世锦赛是极具技术含量的。对爬坡地形的充分利用,使得本届世锦赛的各个项目比赛都十分艰难、悬念重重,并且诞生了多个极具含金量的彩虹衫荣誉。

比利时00后天才少年Remco Evenepoel连夺青年组ITT和公路大组赛冠军;迪穆兰则在TTT和ITT两个项目上都遭到神一样的对手阻击。多个项目的精彩,也让我们有理由相信9月30日上演的压轴大戏——男子精英大组赛必将扣人心弦。

线路篇

当2018年公路世锦赛举办地公布,主车群就已经猜到这有可能是近年来爬坡难度最大的一届威尼斯人网上娱乐。而主办方公布的线路也证实了这一点。

尼巴利,世锦赛

以上就是本届世锦赛男子精英组的海拔图,全长265公里的赛道总体呈现锯齿状,海拔总爬升达到4670米。这一海拔爬升已不输任何大环赛的皇后赛段,甚至在世锦赛的历史上也是排得上号的。因此,本届世锦赛是属于爬坡手的世锦赛。任何体重较大的,爬坡不行的,摇车难看的车手,可以提前宣告凉凉。

先看看威尼斯人网上娱乐总地图,画面右上方的Kuftein是本场比赛的起点,大部队需要经过80公里的骑行,才会进入到画面左下角的因斯布鲁克绕圈。在进入因斯布鲁克绕圈之前,比赛还会在第70公里左右经过一个Gnadenwald爬坡。该爬坡的海拔图已经打在图片右下角,全长2.6公里的长度,平均坡度10.5%,中间有好几个部分的坡度超过13%,是个典型的阿登式短陡坡。

这个爬坡也出现在了男子精英ITT的比赛之中,当时就给众多大牌TT手造成了很大的困扰,欧洲冠军坎佩纳尔特蠕动着身躯才爬到了坡顶,爬坡功率被对手看穿的迪穆兰更是在这个坡上彻底败北。不过对于男子精英大组赛来说,这个坡来的太早,预计不会对夺冠热门车手造成太大麻烦;不过对于爬坡能力较弱的“重在参与”型选手来说,这里就是他们和第一主集团的分水岭。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 獨行客 2018-09-29 16:31

    哎 不知道  二哥 和 马修斯 能顶住否……

    查看回复(3)

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    • 2549508033 2018-09-29 18:26

      我看好马修斯

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    • M.Kittel 2018-09-29 23:14

      马修斯不是没选入澳洲阵容吗

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    • leopardwjz 2018-09-30 11:05

      马修斯被抛弃了,即使波特退赛,替补的资格也没给他

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  • BIG*挑战者 2018-09-29 15:46

    UCI:山地赛那边的尼诺阻止不了,公路赛这边阻止一下萨甘应该是可以的

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  • HoraceL 优秀评论员 2018-09-29 15:41

    主任!2019年的能不能别现在就奶啊!至于今年,谁拿冠军真的很难说啊,不过阿拉菲利普是能排除了

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  • 若冬涉川 2018-09-29 14:48

    科学上网@阿拉菲利普:你凉了。

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